Tag Archives: bilism

Borrningar utanför Kvarnholmen stödjer idén om motorväg

Nacka Värmdö Posten skrev i veckan att de preliminära resultaten av provborrningarna utanför Kvarnholmen för att utreda en östlig förbindelse under Kvarnholmen, Finnberget och Henriksdalsberget gav positivt resultat. Läs mer

Provborrning utanför Kvarnholmen visar att Östlig förbindelse inte måste gå så djupt

Sverigeförhandlingen, som är regeringens PR-grupp för att få ihop en finansiering av Östlig förbindelse mellan Norra och Södra länken via Kvarnholmen, Finnboda och Henriksdal, rapporterar från provborrningarna i Saltsjön utanför Kvarnholmen i Nacka. Läs mer

Trafikverket undersöker sjöbotten utanför Kvarnholmen inför Östlig förbindelse

Med början den 11 november och cirka fem veckor framåt kommer Trafikverket att genomföra en undersökning av sjöbotten mellan Kvarnholmen och Blockhusudden inför en dragning av biltunneln via Kvarnholmen, Finnberget, Henriksdalsberget och Svindersviken i Nacka. Läs mer

Nacka kommun säger jag till Östlig förbindelse via Kvarnholmen eller Finnboda

Nacka kommun har skickat ut en broschyr som med en översikt över pågående byggprojekt. Där finns också en spalt med titeln ”Nacka säger ja till Östlig förbindelse”. Läs mer

Nacka kommun säger nej till gång- och cykelbro i Henriksdalskorsningen

Miljöpartiets politikerinitiativ för bl.a. en gång- och cykelbro i korsningen Värmdövägen, Hästholmsvägen och Kvarnholmsvägen har fått nej i Nacka kommuns Natur- och Trafilnämnden.

I nämndens tjänsteskrivelse står det så här:

”En gång- och cykelbro över Värmdövägen och Kvarnholmsvägen skulle behöva vara mycket hög då den kräver fri höjd  (4,7  meter). För att denna ska bli tillgänglig med ramper i varje ända krävs stora ytor i anspråk samt att ramperna blir väldigt långa om de ska uppfylla kraven för tillgänglighet. Trafikenhetens bedömning är att en tillgänglig gång- och cykelbro som ersätter de befintliga signalreglerade övergångsställena innebär för stora konsekvenser för gående och cyklister och är därmed inte lämplig.” Läs hela tjänsteskrivelsen

Därmed blir det även i framtiden långa väntetider för oss gående och cyklister som vill korsa Värmdövägen från Henriksdalshamnen och Danviksklippan till Saltsjöqvarn och Henriksdalsberget.  Och tvärtom. Samt far för livet när trafikljusen stängs i flera dagar med jämna mellanrum.

image

Bron mellan Kvarnholmen och Ryssbergen öppnar först februari 2016

Invigningen av tunneln under urskogen Ryssbergen och bron över Svindersviken mellan Kvarnholmen och Ryssbergen i Nacka öppnar först i februari 2016. Läs mer

SvD påminner om gamla planer på en Österbro mellan Djurgården och Henriksdalsberget

Svenska Dagbladets Johan Lindberg och Stadsarkivets Mats Hayen har listat storslagna Stockholmsplaner som aldrig blev av, däribland någon slags Golden Gate-bro över Saltsjön mellan Djurgården och Henriksdalsberget. Läs mer

Stockholm stad skjuter upp breddningen av cykelvägen nedanför Danviksklippan

Stockholm stad har efter två månader fortfarande inte svarat varför man inte som lovat har breddad cykel- och gångvägen mellan Henriksdalshamnen och Södermalm nedanför Danviksklippan. Men staden har nu svarat till Nacka Värmdö Posten. Läs mer