Tag Archives: buss 53

Befolkningsprognos för Kvarnholmen, Henriksdal, Finnboda & Saltsjöqvarn: 25.000 personer år 2030

I början av 2017 har jag i samband med Nacka kommuns planprogram för Henriksdal & skogen Trolldalen estimerat att befolkningen på Kvarnholmen, Finnboda, Finnberget, Saltsjöqvarn och Henriksdal kommer att växa från dagens 7.000 till c:a 22.000 personer 2030. Men nu måste den siffran höjas pga att nya planprogram har dykt upp sedan dess.

Läs mer

250 lägenheter och förskola ska byggas på Finnberget

I enlighet med Nacka kommuns nya översiktsplan för Västra Sicklaön som avser att inga natur- och rekreationsområden på Kvarnholmen, Finnboda, Henriksdal och Saltsjöqvarn är värda att bevara, kommer nu ännu ett förslag att bygga bostäder i naturmark. Läs mer

1 maj: Buss 53 åker till Slussen via Stadsgården

På grund av demonstrationer måndagen den 1 maj påverkas trafiken på buss 53 mellan klockan 10.30 och 17.15.

Hållplatser som dras in är Folkungagatan, Ersta sjukhus, Nytorgsgatan, Björns trädgård, Medborgarplatsen, Slussen, Räntmästartrappan, Slottsbacken, Karl XII:s torg, Gustav Adolfs torg, Tegelbacken, Centralen, Kungsgatan och Cityterminalen.

Vid hållplats Slussen stannar bussen nere i Slussenterminalen. I riktning mot Fridhemsplan avgår den från läge Z och mot Finnberget avgår den från läge S.

Buss 53 fick motorstopp i Henriksdalskorsningen

Vi har upplevt mycket på buss 53: Hål i golvet, dörr som ramlade av under pågående färd, bussar som glider bakåt i backen upp till Daviksklippan, buss som åker in någons portentré…

Idag var det dags för buss 53 att få motorstopp mitt i Henriksdalskorsningen i Danvikstull. Alla bilar och bussar som ville från Värmdöleden, Kvarholmsvägen eller Kanalvägen fick vänta tills den redan försenade skrotbussen kom igång igen.

Några bilar försökte ändå ta sig förbi.

Landstinget föreslår förändringar på busslinjerna 53, 71 och 402

Några av förslagen: Ingen utökad turtäthet men ny rutt för buss 53 till Henriksdalsberget. Ökad turtäthet på buss 402 samt nattbuss till Kvarnholmen, Finnboda och Finnberget. Lägre turtäthet på buss 71 via bl.a. Henriksdalshamnen alternativt ersättning med buss 74.

Trafikförvaltningen inom Stockholm läns landsting har skickat ut förslag på trafikförändringar för 2018 till bl.a. Nacka kommun och Stockholm stad som ska tycka till om dessa. Bland förslagen finns:

Buss 53 via bl.a. Danviksklippan, Saltsjöqvarn och Henriksdalsberget

Sträckan Centralen – Kulturskolans hus via Fleminggatan har lågt resande och övervägs att läggas ner, då linje 1 hanterar kapaciteten på sträckan utan problem. I stället tar linje 53 över 69:ans sträckning Centralen – Odenplan – Karolinska institutet.

För att göra linjen ytterligare attraktiv som en nord-sydlig axel övervägs den läggas på Munkbron i stället för Skeppsbron.

Buss 71 via bl.a. Henriksdalshamnen

Med anledning av att tvärbanan kommer att förlängas till Sickla, övervägs linje 71 att få minskad turtäthet vardagar på sträckan Slussen till Sickla udde från 7½-minuterstrafik till 10-minuterstrafik ca kl. 16.00–18.45 och från 15-minuterstrafik till 30-minuterstrafik ca kl. 19.50–20.20. Linjen övervägs att få minskad turtäthet vardagar på sträckan Slussen till Jarlaberg från 15-minuterstrafik till 20-minuterstrafik ca kl. 16.00–18.15 och få ökad turtäthet till 20-minuterstrafik från 30-minuterstrafik ca kl. 18.15–18.45. 

Alternativt övervägs att linjens kortturer vardagar mellan Slussen och Sickla udde dras in helt. Sträckan får då turtäthet 15 minuters trafik istället för 7½-minuters trafik ca kl. 16.00–18.00 och 30 minuters trafik istället för 15 minuters trafik ca kl. 15.15–20.20. 

Alternativt övervägs även att kortturerna på linjen dras in sommartid vilket ger minskad turtäthet mellan Glasbruksgatan och Sickla udde. 

Alternativt övervägs att linjen dras in helt i samband med tvärbanans förlängning till Sickla. Glasbruksgatan till Sickla udde ersätts med linje 74 och sträckan Nacka forum till Jarlaberg av linje 402. Detta förutsätter att en ny hållplats inrättas vid Nacka forum, stadshuset.

Buss 93 via bl.a. Henriksdalsberget

Linjen övervägs att förlängas till Kvarnholmen – Jarlaberg framförallt för att ge Finnboda och Kvarnholmen nattrafik.

Buss 402 via bl.a. Finnboda, Finnberget & Kvarnholmen

Linjen övervägs att få utökad turtäthet kvällstid vinter och sommar och då med fyra nya dubbelturer, vilket betyder halvtimmestrafik efter kl. 21.00. Linjen övervägs även att förstärkas runt kl. 8.00. Linjen övervägs även att förlängs mellan Nacka forum stadshuset och Jarlaberg för att ersätta linje 71 om den läggs ned i samband med tvärbanans förlängning. Linjen övervägs att få 30-minuterstrafik istället för 60-minuterstrafik efter ca kl. 21.00 vilket genererar fyra nya tur- och returavgångar och kvällstrafiken avslutas då med halvtimmestrafik dagligen, även sommar.

Alternativt övervägs linjen att ta över sträckan Nacka forum till Jarlaberg om linje 71 läggs ner. När sträckan Slussen till Nacka forum har turtäthet på minst var 15:e minut går varannan avgång till Jarlaberg, d.v.s. som tätast var 24:e minut. När sträckan har glesare trafik går alla avgångar till Jarlaberg samt att en ny hållplats inrättas vid Nacka forum, stadshuset. På helger köra 15-minuterstrafik Slussen till Nacka forum och varannan avgång vidare till Jarlaberg. 15 nya avgångar ger 15-minuterstrafik från Nacka forum ca kl. 10.30 – 19.30, och från Slussen ca kl. 11.00 – 20.00.

Ersättningsbussar för Saltsjöbanan fortsätter till Cityterminalen

From 10 mars ska ersättningsbussarna för Saltsjöbanan mellan Henriksdal och Slussen fortsätta till Cityterminalen.

Det är busslinjen 25C som i morgonrusningen kommer ta den vägen.

Bra för oss som jobbar i City eller vill byta till pendeln eller blå linjen. Så slipper vi Stockholms mest inspirerande trafikplats. Läs mer

Planprogrammet för Henriksdal: Trefaldig befolkning 2030 utan bättre kommunikationer?

Fram till 17 mars har du möjlighet att lämna in synpunkter på Nacka kommuns planförslag för Henriksdal. Befolkningen i Henriksdal, Finnboda, Kvarnholmen och Saltsjöqvarn kommer öka från c:a 7.000 personer idag till 22.000 år 2030. Men planprogrammet utlovar inga utökade kommunikationer. Läs mer

8 februari: Bomöte om byggplanerna i Henriksdal, Finnboda och Trolldalen

8 februari, klockan 18:00 – 20:00 är du välkommen till ett bomöte på Vilans skola  (Danvikshemsvägen 6) för att höra mer om Nacka kommuns planer för 1.900 nya bostäder mellan Henriksdalsberget, Henriksborg, Saltsjöqvarn och Finnboda byggs fram till 2030.

Läs mer