Tag Archives: Saltsjöbanan

Sommartidtabell på buss 402, 53, 71 och 469 samt SjöVägen

23 juni började SLs sommartidtabell för buss 53, 71, 402, 469 och SjöVägen att gälla. Saltsjöbanan ersätts med bussar hela vägen från Nacka till Slussen respektive Cityterminalen. M/S Emelie byter 25 juli till sommartidtabellen.

Läs mer

Buller på Henriksdalsringen när Henriksdalstunneln renoveras

I sommar får Henriksdals station flera extra trappor för att minska köbildning och trängsel vid byte mellan Saltsjöbanans tåg och ersättningsbussar. Samtidigt vidgas och renoveras Henriksdalstunneln.

Läs mer

Bonava vill bygga 200 bostäder på Bageriberget mellan Saltsjöqvarn och Danviksklippan

Fastighetsägaren Bonava Sverige AB låter Nacka kommun ompröva om naturmarken på Bageriberget mellan Danviks hospital, brf Saltsjöqvarn 1, Hästholmsvägen och Värmdövägen skulle kunna bebyggas med 6 till 13 våningar höga flerbostadshus.

Läs mer

Antal resenärer på SjöVägen ökade med 30 procent

Avstängda Tvärbanan, kapade Saltsjöbanan och attentatet på Drottninggatan gjorde att antal resenärer ökade med 30 procent under perioden 27 mars till 17 april har antalet resenärer på Sjövägens pendelbåtar ökat med över 30 procent jämfört med motsvarande period förra året.

Alltså från 31.703 resenärer till 41.460 resenärer.

En extrabåt sätts in för att fördubbla antal avgångar på bryggorna som det kan vara svårt att komma med. Det lovar iaf landstinget i ett pressmeddelande – något som vi har hört tidigare tills pengarna tog slut. Läs mer i Nacka Värmdö Posten

Ersättningsbussar för Saltsjöbanan fortsätter till Cityterminalen

From 10 mars ska ersättningsbussarna för Saltsjöbanan mellan Henriksdal och Slussen fortsätta till Cityterminalen.

Det är busslinjen 25C som i morgonrusningen kommer ta den vägen.

Bra för oss som jobbar i City eller vill byta till pendeln eller blå linjen. Så slipper vi Stockholms mest inspirerande trafikplats. Läs mer

Desperata Nackabor använder kajer på Kvarnholmen, Finnboda och Saltsjöqvarn

Vid en lördagspromenad från Saltsjöqvarn till Kvarnholmen via Finnboda var det ganska klart att Nackaborna har upptäckt våra parkeringar, mysiga kajer och Sjövägens bryggor.

Samfällighetens hiss i Saltasjöqvarn var full med resenärer som tog sig från Saltsjöbanans ändhållplats i Henriksdal till Sjövägens brygga. Så blev det ett 50-tal resenärer som väntade på pendelbåten på kajen.

I Danvikstrand hade en bil kört in och parkerat vid Danviks dårhus. Sällskapet skulle sola på kajen.

Samma bild på kajen i Finnboda. Fast den här gången var det ett sällskap med fiskare som åkte in till svarta skjulet.

På Kvarnholmen var det en massa bilar som parkerade på norra kajen. Förarna gick direkt till Sjövägens brygga för att ta båten. Kvarnholmen har med hjälp av Svindersviksbron blivit någon slags infartsparkering.

Ingen utökning av Sjövägen förrän 2019

Politikerna i Stockholm läns landsting har försatt oss i en omöjlig situation där pendelturerna på Sjövägen via Kvarnholmen, Finnboda och Saltsjöqvarn inte kommer att utökas förrän 2019 – även om antal resenärer skulle växa ännu mer.

Sjövägen lockade 519.000 resenärer förra året. Hittills i år har 475 000 personer rest med pendelbåten. Så det lär bli fler i år pga inflytt och folk som undviker Saltsjöbanans nya ändhållplats i Henriksdal samt kaoset i Slussen.

Utrymmet i avtalet som landstinget har ingått med rederiet används till max. Nya pengar kommer inte att finnas. Så en utökning förrän 2019, då avtalet går ut, är omöjlig. Eller?

Läs mer om landstingets miss i Nacka Värmdö Posten

Lite sämre turtäthet på SjöVägen via Kvarnholmen, Finnboda och Saltsjöqvarn

Landstingets ord om satsning på båtpendling, nya ändhållplatsen för Saltsjöbanan i Henriksdal, kaoset vid Slussen och inflytt till Kvarnholmen och Finnboda verkar inte ha påverkat tidtabellen för Sjövägen.

Läs mer