Tag Archives: värmdövägen

Bonava vill bygga 200 bostäder på Bageriberget mellan Saltsjöqvarn och Danviksklippan

Fastighetsägaren Bonava Sverige AB låter Nacka kommun ompröva om naturmarken på Bageriberget mellan Danviks hospital, brf Saltsjöqvarn 1, Hästholmsvägen och Värmdövägen skulle kunna bebyggas med 6 till 13 våningar höga flerbostadshus.

Läs mer

Ingen bredare cykel- och gångväg under Hästholmsviadukten

Alliansen i Stockholm stad lovade under förra mandatperioden att göra något åt smala gång- och cykelvägen under Hästholmsviadukten i Danvikstill mellan Danviksklippan och Saltsjöqvarn.

Men nuvarande rödgrönlila-koallitionen i Stockholms stadshus backade på det eftersom det skulle störa biltrafiken på Värmdövägen i 3-4 månader.

Cyklistbloggen har nu frågat Stockholm stad om det har hänt något nytt i ärendet. Men där skjuter man upp projektet på obestämd tid när Hästholmsviadukten byts ut. Läs mer på cyklistbloggen

Planprogrammet för Henriksdal: Trafiken på Kvarnholmsvägen tredubblas till 27.000 fordon/dag

Fram till 17 mars kan du lämna in synpunkter på Nackas planförslag för Henriksdal. Enligt kommunens kommer trafiken på Kvarnholmsvägen genom Kvarnholmen, Finnboda & Henriksdal öka stegvist från dagens 9.500 till 27.000 fordon/dygn om 12 år. Planförslaget ifrågasätter inte att så mycket biltrafik genom våra bostadsområden. Det finns inte heller analyser om hur buller, avgaser och partiklar ökar. Läs mer

Nya cykelställ i korsningen mellan Danviksklippan och Henriksdalshamnen

Stockholm stad har nu ersatt plätten med ogräs i korsningen Hästholmsvägen, Kanalvägen och Värmdövägen med planteringar och cykelställ. Läs mer

Nordiska museets chef vill minska bullret från Värmdövägen i Svindersvik

När Värmdövägen byggdes rök en stor del av äppelträdgården vid Svindersvik gård. Även minislottets orangeri offrades. Läs mer

Svalt intresse för stadens cykelparkering i Henriksdal

De många olovligt och stökigt parkerade cyklarna i korsningen Värmdövägen, Hästholmsvägen och Kanalvägen är kvar trots att Stockholm stad har fixat två cykelparkeringar. Läs mer

”Mitt” äppelträd i Henriksdal bort för alltid

Det finns inte mycket glädje för ögat söder om Danviksbron med allt från avföringslukten från reningsverket och högtrafikerade Värmdövägen till giftgrön plank framför Henriksdalshamnen och tillfälliga bussterminalen som växer fram vid Henriksdal station. Men under de varma månaderna kunde jag bli glad av att se knoppar, blommor och frukter på ett ensamt äppelträd i korsningen Kvarnholmsvägen / Värmdövägen.
Läs mer

Nacka kommun säger nej till gång- och cykelbro i Henriksdalskorsningen

Miljöpartiets politikerinitiativ för bl.a. en gång- och cykelbro i korsningen Värmdövägen, Hästholmsvägen och Kvarnholmsvägen har fått nej i Nacka kommuns Natur- och Trafilnämnden.

I nämndens tjänsteskrivelse står det så här:

”En gång- och cykelbro över Värmdövägen och Kvarnholmsvägen skulle behöva vara mycket hög då den kräver fri höjd  (4,7  meter). För att denna ska bli tillgänglig med ramper i varje ända krävs stora ytor i anspråk samt att ramperna blir väldigt långa om de ska uppfylla kraven för tillgänglighet. Trafikenhetens bedömning är att en tillgänglig gång- och cykelbro som ersätter de befintliga signalreglerade övergångsställena innebär för stora konsekvenser för gående och cyklister och är därmed inte lämplig.” Läs hela tjänsteskrivelsen

Därmed blir det även i framtiden långa väntetider för oss gående och cyklister som vill korsa Värmdövägen från Henriksdalshamnen och Danviksklippan till Saltsjöqvarn och Henriksdalsberget.  Och tvärtom. Samt far för livet när trafikljusen stängs i flera dagar med jämna mellanrum.

image